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喷孔滴油、积碳；甚至针阀卡死等故障，影响柴油机的正常工作，使之功率下降，油耗增加，使用寿命降低。一旦喷油嘴发生故障，运转的发动机就会产生排气冒黑烟，各缸工作不均匀、振动加剧，功率下降等异常现象。

可依次采用断缸法找出发生故障的喷油嘴。PUE GK将发动机怠速运行，依次停止各缸喷油，当某缸停止供油时，若 排 气 不 再 冒 黑烟，发动机转速变化不明显，为该喷油嘴发生故障；若发动机转速下降，工作状况反而变得不好，为该缸喷油嘴工作正常。

喷油嘴的常见故障及其检修方法如下:

喷 油 嘴 不 喷油。应检查油路中是否有空气，若有空气及时排除；输油泵供油是否正常；燃油系统是否漏油；喷油针阀是否卡死在针阀孔中。时拆检清洗予以修复。